Складная инвалидная коляска — это мобильность без компромиссов: она складывается за несколько секунд, помещается в багажник и сдаётся в авиабагаж. В салоне — модели Отто Бокк, Ortonica и Ergoforce с оформлением ФСС.
Как устроена складная коляска и кому она подходит
Большинство складных инвалидных колясок оснащены крестообразным механизмом: при подъёме сиденья рама складывается поперёк за три-пять секунд, уменьшаясь по ширине в два-три раза. Помимо классической поперечной схемы существуют модели с продольным сжатием (удобно для небольших багажников) и модульные системы, где колёса, подножки и подлокотники снимаются по отдельности для максимальной компактности.
Такая коляска идеально подходит активным пользователям, которым важно самостоятельно разворачивать и складывать технику; людям, живущим в небольших квартирах, где коляску нужно убирать в прихожую; путешественникам, которые часто летают или ездят на автомобиле; а также семьям, которые перевозят коляску в машине и ценят свободное место в салоне.
| Категория пользователя | Преимущество складной модели |
| Активный пользователь | Складывает и раскладывает сам |
| Небольшая квартира | Убирается в кладовку или прихожую |
| Путешественник | Помещается в багажник и авиабагаж |
| Семья с автомобилем | Освобождает место в салоне |
Как выбрать и на что обратить внимание
Перед тем как купить складную инвалидную коляску, обязательно протестируйте механизм лично. Сложите и разложите коляску не менее трёх раз — процесс должен быть плавным и не требовать чрезмерных усилий. Снимите задние колёса: у качественных моделей это делается одним нажатием кнопки на оси. Убедитесь, что в сложенном виде коляска помещается в ваш автомобиль, а рама в разложенном состоянии не «гуляет» в стороны.
Покупатели часто допускают ошибки: выбирают модель только по стоимости, не учитывая вес — слишком тяжёлую коляску неудобно грузить; не проверяют механизм лично; забывают измерить багажник; игнорируют тип колёс — складная коляска для инвалидов с надувными шинами занимает больше места в сложенном виде, чем аналог с литыми.
- Сложите и разложите коляску самостоятельно — механизм должен работать без усилий.
- Снимите задние колёса: у хороших моделей — одним нажатием кнопки на оси.
- Убедитесь, что в сложенном виде коляска помещается в ваш автомобиль.
- Проверьте жёсткость рамы в разложенном состоянии — не должна «гулять» в стороны.
- Оцените вес: сопровождающий должен без труда загрузить коляску в багажник.
Основные характеристики складных моделей из каталога
- Вес рамы: от 12 кг (алюминиевые) до 22 кг (стальные усиленные).
- Ширина в сложенном виде: 25–35 см.
- Грузоподъёмность: 100–120 кг у стандартных, до 160 кг у усиленных.
- Быстросъёмные задние колёса — у большинства моделей Отто Бокк и Ortonica.
Перевозка в автомобиле и общественном транспорте
Одно из главных преимуществ складной модели — простота транспортировки. Перед погрузкой снимите задние колёса (если они быстросъёмные), сложите раму и уберите подножки. Большинство моделей в таком виде помещаются в багажник седана. В общественном транспорте СПб складные коляски перевозятся бесплатно — водитель обязан опустить пандус или помочь с посадкой. Если вы планируете регулярные поездки на автобусе или трамвае, выбирайте максимально лёгкую модель.
Надёжнее ли жёсткая рама по сравнению со складной?
Современные модели из авиационного алюминия по жёсткости практически не уступают нескладным аналогам. Рекомендуем проверять затяжку болтов раз в два-три месяца.
Можно ли сдать складную коляску в авиабагаж?
Да, большинство авиакомпаний принимают инвалидные коляски в качестве специального багажа бесплатно. Заранее уведомляйте перевозчика при бронировании.
Источник: Правила перевозки пассажиров с ограниченными возможностями ИКАО; разъяснения Росавиации.
Купить складную инвалидную коляску в нашем салоне в СПб — модели Отто Бокк, Ortonica, Ergoforce с профессиональной настройкой, быстрой доставкой по городу и России, поддержкой в оформлении ФСС. Гарантия качества, удобство и уверенность с первого дня.
